Регенеративный привод для проверки двигателя и двигателя 11 кВт

Описание регенеративного блока:

В этой серии используется микропроцессорная микросхема с быстрым откликом, высокоточным управлением процессом, обеспечивающая работу инвертора с четырьмя квадрантами, непрерывной обратной связью и частотой рекуперативного торможения ниже 40%. Эффективность электрической регенерации до 97%. Использование SPWM-модуляции для значительного уменьшения характерных пиков тока и формирования идеального синусоидального тока, тока THD на входной стороне ниже 5%, коэффициента мощности до 99%. Это может предотвратить возврат сети, перегрев, перегрузку по току, сдвиг по фазе, пониженное напряжение и короткое замыкание.

Характеристики этой серии:

Диапазон мощности: 11 кВт-80 кВт

Номинальный ток: 150-400А

Выходное переменное напряжение питания: трехфазный переменный ток 400

Напряжение прерывателя: DC620V ± 5V

Рабочая частота: 46-60 Гц

Точность индекса: ошибка установки менее 0,5%

Перегрузочная способность: 110% длительное время, 150% 1 мин, 180% 2 с.

Условия работы: встроенный интеллектуальный вентилятор, фильтр гармоник высокого и низкого порядка, внешняя защита от короткого замыкания.

Степень защиты: IP20

Функция защиты: OCP, OVP, UVP, защита от перегрева и полярности.

ЭМС: в соответствии с GB / T 17626.4 (IEC61000-4-4) 4-го класса EFT-тестом помех; GB / T 17626.3 (IEC61000-4-4) 4-го класса для испытания на радиационную ЭДС; GB / T 17626.2 (IEC61000-4-4) 4 класс ESD тест.

Температура окружающей среды: -10 ℃ ~ + 60 ℃ (незамерзшая)

Влажность окружающей среды: ниже 90% (без мороза)

Высота над уровнем моря: менее 1 км

Режим охлаждения: принудительное воздушное охлаждение

Способ установки: настенный, напольный

Стандарт: ISO, FCC, CE

Применение регенеративного блока:

Предназначен для испытания мощности двигателя автомобиля и мотоциклов и т. Д.